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你知道安世亚太为宣传PERA可能不惜盗用他人的用户案例吗?如果仔细研究一下这些案例的来历,绝对会让你感到震惊!
最近在e-Works开办的精益研发专区中看到了安世亚太公司在2008年4月14日发布的两个PERA用户案例,一个是“NASA先进工程环境与未来运载系统多学科分析”,一个是“作战系统对抗、成本和后勤的集成仿真分析”,感觉很惊讶,如果一个号称中国自主知识产权的软件系统能够在诸如NASA--美国国家航空航天局(也称美国太空总署)之类的有很强军事背景的美国机构中得到应用,实在是一件很厉害的事情,而且可喜可贺,但这似乎也是不太可能的事情,因为美国人的国防安全意识也是很强的,在航天和国防项目中使用中国软件好象还是有风险的。
于是在安世亚太公司网站上仔细阅读了这两个案例(http://peraglobal.com/usercase/usercase-20080217-213247.php,http://peraglobal.com/usercase/usercase-20080217-220704.php),但越看越不对味,特别是“NASA先进工程环境与未来运载系统多学科分析”让人感觉似曾相识,因为该案例说的是NASA的NGLT(新一代运载技术)项目的AEE先进工程环境,仔细一想,好象曾在一本旧书中见过。花点时间一找,还真找到了,这本书叫《飞行器多学科设计优化理论与应用研究》,国防工业出版社2006年4月出版。在该书第9章“MDO计算环境”的9.9.2节“AEE环境”中介绍“AEE(Advanced Engineering Enviroment)是由NASA开发的用于设计和分析可重复使用运载器的分布式集成工程化环境,...”,在该节中还介绍了“AEE包括3个核心组件:定制的PTC WindChill产品数据管理系统,一组用Phoenix Integration的ModelCenter集成的运载器模型,以及基于XML的运载器语言(LVL)...”,该节全文都没有提到PERA。当然,在这本书中也不可能提到PERA,因为PERA是2007年正式发布的,而该书2006年就出版了。
到底是书错了,还是安世亚太的案例是假的?带着这个疑问,在Google上用“NASA、AEE、 NGLT”作为关键字进行搜索,首先看到了诸如eWorks、www.mbtmag.com.cn、cad.newmaker.com等网络媒体上以发布的这个安世亚太“PERA用户案例”,但也看到了“[PDF] Multi-Disciplinary Analysis for Future Launch Systems Using NASA's ...
”,这个超链接的URL地址是:http://ntrs.nasa.gov/archive/nas ... 6112_2003076147.pdf或http://amelia.db.erau.edu/nasacd ... 6112_2003076147.pdf ,这显然是美国NASA的官方网站上的文章,将此文件下载打开一看,是对NASA NGLT项目和AEE环境的简介,我摘录了此文章的“内容摘要”(abstract)部分,内容如下: A new engineering environment constructed for the purposes of analyzing and designing Reusable Launch Vehicles (RLVs) is presented. The new environment has been developed to allow NASA to perform independent analysis and design of emerging RLV architectures and technologies. The new Advanced Engineering Environment (AEE) is both collaborative and distributed. It facilitates integration of the analyses by both vehicle performance disciplines and life-cycle disciplines. Current performance disciplines supported include: weights and sizing, aerodynamics, trajectories, propulsion, structural loads, and CAD-based geometries.Current life-cycle disciplines supported include: DDT&E cost, production costs, operations costs, flight rates,safety and reliability, and system economics. Involving six NASA centers (ARC, LaRC, MSFC, KSC, GRC and JSC), AEE has been tailored to serve as a webaccessed agency-wide source for all of NASA's future launch vehicle systems engineering functions. Thus, it is configured to facilitate (a) data management, (b) automated tool/process integration and execution, and (c) data visualization and presentation. The core components of the integrated framework are a customized PTC Windchill product data management server, a set of RLV analysis and design tools integrated using Phoenix Integration's Model Center, and an XML-based data capture and transfer protocol. The AEE system has seen production use during the Initial Architecture and Technology Review for the NASA 2nd Generation RLV program, and it continues to undergo development and enhancements in support of its current main customer, the NASA Next Generation Launch Technology (NGLT) program..
看来NASA官方信息明确的讲AEE是由PTC WindChill和Phoenix Integration ModelCenter组成,其中ModelCenter负责RLV分析和设计工具的集成,而安世亚太却在他们的用户案例中声称“AEE环境的核心组成如下图所示,包括:
WindChill PDM:基于Oracle数据库的Windchill产品数据管理(PDM)软件,是系统的心脏。它的作用是进入环境的Web门户,所有进出环境的数据中介,所有需执行的评估案例过程流控制;
MDOMan:用于 “封装” 所有学科分析,便于每次按照一致的过程和保证数据有效性的方式执行一个或一系列工具;
客户化的XML运载工具语言:XML(extensible markup language)运载工具语言LVL作为工具间和工具与PDM间的数据“通用转换器”;
客户化的数据表达与可视化技术:用于参数的展示和报告(管理总结和工具报告)的创建。
”
很明显,安世亚太把AEE环境中的ModelCenter偷换成了PERA的MDOMAN,并且在其案例的“用户评价”中宣称“集成遗留学科工具是在PERA.Simulation平台多学科优化环境中完成的。在此环境下,集成了IATR分析需要的基本工具包括重量/尺寸、轨道、成本、营运、和安全/可靠性等。在多数案例中,SA分析人员交互运行单个模型。PERA Simulation平台多学科优化环境提供了方便直观的界面,并可远程执行自动化工具。每个模型(和它的封装工具)与环境中的其它部分间的数据交互接口是通过LVL输入和输出组件的通道实现的。这些 I/O 组件按已知的结构读写XML LVL文件,便于另一个工具或PDM访问数据。”
”
这就奇怪了,明明是美国Phoenix Integration公司ModelCenter软件完成的工作,怎么成了中国的安世亚太公司PERA软件完成的工作。难道说PERA的所谓MDOMAN模块就是Phoenix Integration公司ModelCenter?但安世亚太不是宣称PERA是自主知识产权吗?
前后花了半小时时间,查了这些资料之后,不仅震惊,而且气愤。对于安世亚太这样一个正在大力进行市场拓展,似乎还处于上升期的公司,如此进行宣传,是否已经越过了最基本的商业道德底线?一个搞IT科技的公司难道会狂妄到如此蔑视大众智慧的程度,难道就不相信有人会去求证一下他们所吹嘘的事情吗?难道真的以为大众看不懂英文吗? |
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