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时间:2008年10月27日(星期一) 下午1:30---5:00
地点:上海市卢湾区五里桥路219号(上海科学院科技成果转化基地)2楼会议室
200023
演讲专家:吴志刚 大连理工大学运载工程与力学学部 教授 博士
张 军 大连交通大学交通运输工程学院 副教授 博士
主要内容:
1.
采用基于参变量变分原理的有限元参数二次规划法,并结合多重子结构技术分析求解轮轨三维接触问题,按照轮轨实际几何关系建立了真正的三维模型,完全避免了传统的解析或半解析法中的Hertz假设和弹性半空间假设,可以求得由于计算基本假设的局限过去从未求出过的、复杂工况下的轮轨接触力和应力;
2.
利用大连理工大学钟万勰院士团队开发的基于精细积分的控制系统设计工具箱-PIMCSD Toolbox,设计了航天器编队控制的时变最优控制器。研究了具有明确工程应用背景的航天器编队控制的时变最优控制方法,目的在于利用新的控制方法提高航天器编队控制的精度,减少控制过程的燃料消耗;同时在不显著降低系统性能指标的情况下,简化时变控制器,以便于工程设计和实际应用,为航天器编队控制系统的工程设计和实现提供重要的参考。
专家介绍:
吴志刚,工学博士,大连理工大学工程力学系教授,博导。1993年和1998年于哈尔滨工业大学航天学院获得学士和博士学位, 1998年至2001年在大连理工大学机械工程博士后流动站工作. 2001年至今在大连理工大学运载工程与力学学部工作。
张军,副教授,博士后。1998年在大连铁道学院获机车车辆专业工学硕士学位,2003年在大连理工大学获工程力学专业工学博士学位,2005年在同济大学航空航天与力学学院博士后出站,现工作于大连交通大学交通运输工程学院。
时间:2008年10月27日(星期一) 下午:1:30---5:00
地点:上海市卢湾区五里桥路(蒙自路口)219号(上海科学院科技成果转化基地)2楼会议室
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