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[工程实例分析] 网友做了一个测试旋翼承受压力扭矩曲线

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发表于 2008-12-23 13:45:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 新疆伊犁州伊宁
转自网络' ~6 y3 I/ ]0 ^
http://www.xuanyiji.com/dispbbs.asp?boardid=21&id=2314&replyID=148970 V; t) L4 G" G- f

$ f( i. u: m' V$ p" N6 f7 p# s& M以下是结果动画和所能承受的扭矩曲线,最高应该会超过7000N*m, 相当于3米的跨度下,我算法没错的话,能够承受450Kg的重压。
4 y! [; D+ E* L0 x6 i1 D实际安装到旋翼机上按3米算能够承受230Kg.(请注意,这里没有考虑到离心力对弯曲的帮助)+ o* _9 O4 M5 J1 C7 ?/ s

7 Y4 L0 i; H1 H5 C/ c此主题相关图片如下:test3.gif
! O/ x2 h/ F, j/ j3 c; l* g
, V7 E! [/ \- `  z8 C; i4 j2 B( }$ h- ~% M
如果我们把200MPa应力设为弯曲疲劳的应力极限 如下图。7 T5 ~0 S7 W% D  p( x# ^( C
5 D) k5 E, Y0 q7 F' l4 V6 d0 y
此主题相关图片如下:stress.jpg& Y3 K& R2 Z1 F. ]

) X! h! c5 w. h; ?. D) @" Q& y此时所承受的弯矩约为3000N*m.,所能承受的受力约为极限断裂时候的一半。(相当于3米的旋翼在没有离心力作用下承受110KG受力,)5 g. X; Q( |2 e7 W( B

) l1 q& A8 A4 z$ V$ m. g# ^- I再次强调,这个数据只具备参考意义。
; K7 B9 L, B9 {  G" C几个原因不能用它来评估687的旋翼。
6 r8 x1 K" n( b; o  @  I- |1)结果数据我还没有仔细分析过是否是正确合理的) I) q; G! m) {" a5 Q: V- X
2)虚拟测试采用的材料是6061 t6, 材质非常好(255MPa的屈服极限,320MPa的破坏极限,很多普通钢材都达不到这个水品),而实际生产加工成旋翼后的材质达到什么水平,很难说。

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发表于 2008-12-25 02:36:18 | 显示全部楼层 来自 北京
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载荷边界条件设定与实际情况差别太大了。
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