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关于隔振的研究

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发表于 2010-6-15 20:46:59 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 大连理工大学
我现在做一个项目,要研究壁厚对噪声的影响,我现在知道圆柱壳外壁的总声压级,和倍频程出的声压级,我要如何做才能得到内壁的声压级呢。
我开始想的是建立一个圆筒,给出pressure谱,加diffuse acoustic field,用semi infinite fluid来测量,我发现semi infinite fluid放在外面和里面结果差不多,而且比我加载的谱小了很多,不知道怎么回事。
我想问两个问题:
1.我这个问题该怎么出来,该如何加载
2.semi infinite fluid测量的是什么啊?一直没有搞明白,是不是semi infinite fluid测量值和小帽子在空间的位置无关,之后与壁上连线的位置点有关,还有就是外侧和内测测量是不是一样
希望有高手过来指点一下,谢谢了。
 楼主| 发表于 2010-6-15 20:52:43 | 显示全部楼层 来自 大连理工大学
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将发动机舱看成一个封闭声腔,如果有条件的话,在发动机舱上下左右前后,即:发动机舱盖、发动机舱下部、左前翼子板、右前翼子板、前保险杠、防火墙分别布置传声器,测量各个面的声辐射,将各个面的声辐射激励施加到你的autosea汽车模型上,如果没有条件的话,可以简单放两个传声器在发动机舱内即可。具体我做过发动机舱内放置25个传声器,25通道同时测量,各个面的传声器进行平均,最终得到各个面的平均声激励,其实各个面的声激励相差不大,如果要求不是很严格的话,可以采用少量的传声器测量!


这个贴子中提到传声器,请问是怎么设置的啊,我怎么没有找到?
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 楼主| 发表于 2010-6-15 21:08:03 | 显示全部楼层 来自 大连理工大学
这个版块都没有人么???
我自己顶一下
版主是那位啊?
能不能指导一下
谢谢了
很急啊
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