PU如何实现分体式曲轴仿真

skelvin_huang

蓝博士
总是麻烦你，真不好意思！
单缸发动机曲轴是分体式的，两个曲拐之间用曲柄销过盈配合连接起来。
之前计算时候，我是把它们做成一体，曲轴应力回复后，我发现曲拐和曲柄销连接地方应力不对。
我曾经用ANSYS计算过，曲拐和曲柄销过盈接触的边上，应力特别大，这也是符合实际的。而用pu进行应力恢复之后，由于曲轴是做成一体的，那个地方的应力变的很小了。
请问蓝博士，在PU里面能不能做分体式曲轴的计算，然后恢复应力？

skelvin_huang

不好意思，还有一个问题。
在creat model 的时候出现以下报错：
Error in the sequence of the nodes. The angles are not increating.
The error occured in section 3, at node 1.
我查看了一下3D view，轴承生成的很好，节点编号的顺序也没有问题，我重新编号，还是出现这个问题。最后被迫在connection设置里面去掉这个节点的编号！
我相信应该是这个节点有问题，可是我不知道是什么问题！
请蓝博士指点！

skelvin_huang

应力恢复是不是要在excite计算前，要申请缩减节点的结果输出啊？
如果是，那该申请哪些节点结果的输出呢？是我要应力恢复的单元的缩减节点还是随便什么单元的节点都可以？
比如，我要恢复曲轴的应力，那我要做的是在excite计算时候，就申请所有的曲轴缩减节点结果？还是申请曲轴部分节点结果就行了？申请其他单元缩减节点的结果输出可以吗？


因为我发现一些模型应力恢复时候有应力结果，而另一些却没有。
我对比这两个不同的模型后，发现能回复应力的模型是有申请节点结果输出的。
比如我一个模型，我申请了曲轴的部分节点结果输出，这个模型的曲轴应力恢复就有应力结果；而另一个模型，所有的单元都没有申请节点的结果输出，应力恢复时，没有任何结果！

skelvin_huang

急需过盈的计算

自己顶一下！

Navy.Ren

针对分体式的曲轴，其计算流程与计算连杆相同！
通过EXCITE PU计算曲轴动力学与EHD计算，将油膜压力结果映射到有限元结构中，在有限元结构中施加过盈，然后计算曲轴动态应力。

Navy.Ren

应力恢复是不是要在excite计算前，要申请缩减节点的结果输出啊？
如果是，那该申请哪些节点结果的输出呢？是我要应力恢复的单元的缩减节点还是随便什么单元的节点都可以？
比如，我要恢复曲轴的应力，那我要做的是 ...
skelvin_huang 发表于 2010-12-2 20:39

应力恢复不需要缩减节点！
建议使用FE Analysis->Linear Static Stress Analysis计算曲轴动态应力。

skelvin_huang

好几天了，终于有人恢复了！
谢谢Navy！
你说的我还不是很懂
“将油膜压力结果映射到有限元结构中，在有限元结构中施加过盈，然后计算曲轴动态应力。”是不是在excite计算的时候，当做滑动轴承，然后在有限元软件里面，比如nastran里面设置过盈？
能否说详细点？

还有问题：曲轴是分体式的，而excite里面没有分体曲轴模型，该怎么办？

Navy.Ren

取决于你关注曲轴的哪个位置。
若关注过盈处的动态应力分布情况，则可通过以下几步实现：
1. EXCITE计算油膜压力；
2. EXCTIE中恢复曲轴动态应力（用于关注非过盈区的动态应力）；
3. 在ABAQUS中设置过盈，在随后的step中映射油膜压力计算，如此可得到曲轴在某一时刻的应力；
4. 重复第三步，分别在过盈的基础上，映射各个关键曲轴转角下的油膜压力，即可得到整个曲轴的动态应力。
可根据实际应力选择不同的计算规模！

skelvin_huang

问题是，用什么来模拟曲轴啊？
crankshaft  CS1单元，只能用一个整体式的曲轴。
如果曲轴是由几部分，靠过盈配合起来的，那怎么办？

Navy.Ren

问题是，用什么来模拟曲轴啊？
crankshaft  CS1单元，只能用一个整体式的曲轴。
如果曲轴是由几部分，靠过盈配合起来的，那怎么办？
skelvin_huang 发表于 2010-12-10 20:47

在EXCITE分析中不考虑过盈，在后续的有限元中计算耦合过盈与EXCITE动力学结果！

justzhwj

学习  学习

DrLan

由于是单缸机，扭振影响不会很大。建议用abaqus静力学计算弯曲应力，考虑过盈配合（接触模型）。