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拉布索思

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jackie.lee

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拉布索思 发表于 2011-6-22 12:06

[9.其他相关] 【求助】workbench transient动力学问题
http://forum.simwe.com/thread-995819-1-1.html

拉版，用这个作为题目吧~
比较考验对模型的控制和接触的处理，可以练练手的~~~

已作为练习题

a12330752

跟一个，附件是单级缸的三维模型，x_t格式，具体尺寸及结构见图片，说明一下，油缸的活塞杆完全伸出后靠缸筒内的油压支撑保持平衡，这个应该很好理解。油缸下轴靠支座支撑，可以绕轴的轴线旋转，上轴也是靠支座支撑，可以旋转，活塞杆插在上轴孔里，在油缸举升过程中上下轴都可以旋转，以保持平衡（这是自卸车用的），当举升到顶后，达到一另个平衡位置，且不再运动。缸筒和活塞杆都是45钢，活塞杆调质。要求计算出油缸完全举升出来时的屈曲载荷。以上描述这么多，就是为了方便边界条件的施加。（是否可能用梁单元模拟这个问题？）

雨蚊子

http://forum.simwe.com/thread-993433-1-1.html
网格划分！！！（最好是六面体）

（不知是否可作为大家练习的题目）


已作为练习题

jackie.lee

推荐这个题目作为练习题，比较考验模型处理和分网的技巧，而且模型又不大~

awe管道网格划分探讨
http://forum.simwe.com/thread-996961-1-1.html


已作为练习题

turbinesv

回复 1# 拉布索思

AM划分涡轮叶片网格（hex）
http://forum.simwe.com/thread-997492-1-1.html

在Jackie斑竹的帮助下，这两天初步体会到了awe-mesh划分结构化网格的强大功能，
我以前主要借助第三方软件来划分网格，如hm，icem等。

找出很早以前在hm版块发的老帖，涡轮叶片网格划分，
怎么采用awe-mesh来实现涡轮叶片hex网格的划分呢，
建议作为练习题。

receive00

有四个尺寸完全相同的杆，其尺寸如下图：

它们相互连接在一起，如下图：

接头重合部分的距离为40mm，

这四个杆中，杆二、杆三为刚体；杆一、杆四为柔体；杆四右端固定，现在杆一左端加一竖直向下的力F=10N。试分析整个机构的受力情况。

我分别用了三种方法计算：

1.将杆二杆三设置为绑定接触。

2.将杆二杆三设置为fix连接。

3.将杆二杆三用from new part 设置为多部件实体。

这主要考虑了接触的设置，以及时间步长的设置。如果网格划分太大或者初始时间步设置太大，都得不到理想的结果。同样验证了上述三种方法对刚体的接触是否可行。

hackergogo

嗯，我来用HM划分玩玩