英国按柯恩达效应设计的概念飞机

yjhtiger

英国的GFS项目（GFS Projects）公司公布了可用于载人和无人载货的按柯恩达效应（coanda-effect）设计的概念飞机，其中用于无人载货的圆盘概念飞机直径达30米。
    初始的载人型机将是可携带1到2名机组人员的侦察机。该机飞行速度可达185至277千米/小时，也可在感兴趣区域上空盘旋。侦察构型包括飞行器下圆盘底部带4个推进器和采用V型尾部的单座型，以及单个尾翼的双座型。
    货运型将采用机身盘底悬挂一个大型可分离吊舱。最先可布置移动医疗设施。
    未来2年，GFS计划通过开发一种面向民用市场的1.2米直径的UAV，将其研究成果实现从概念向准备投入商业使用的飞行器的转变。GFS创始人和管理者Geoff Hatton表示，一种由内燃发动机驱动的原型机正在研制中，有望在今年下半年实现飞行。
    这种新一代飞行器将采用前向推进器、前缘座舱盖结构和一个尾翼。该公司已制造并飞行了一个装有2个涵道风扇推进器的电驱动验证机。装有一对涵道风扇的第2架验证机目前正在进行试验台测试

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柯恩达效应：沿物体表面的高速气流在拐角处能附于表面的现象

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又是飞饼？不知道现在控制技术怎么样了，以前就是控制不住。