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[结构分析] Remote Boundary Conditions在实际工程中的应用(三):Point Mass

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发表于 2011-7-25 10:31:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 江苏扬州
本帖最后由 jackie.lee 于 2011-7-25 11:38 编辑

近期,我们的客户需要对一个框架箱产品进行结构分析,以判断是否满足一定的要求。
我们只是提供框架部分,客户收到产品后,会在里面安装很大块头的设备,涉及到商业机密,具体细节就不展开了。

完成全部安装工作的产品图片:

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 楼主| 发表于 2011-7-25 10:34:25 | 显示全部楼层 来自 江苏扬州
Simdroid开发平台
客户需要我们计算三种工作状态下的结构响应,分别是:堆码,吊顶,叉举。

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 楼主| 发表于 2011-7-25 10:47:15 | 显示全部楼层 来自 江苏扬州
先在CAD中建模,我用Creo 5.0来做这部分工作。建模时只需要建立我们提供的部分,拿掉一部分活动连接件,这是船级社的要求,活动部件不要参与整体结构的计算和试验。这是CSC的精神,从安全角度来考虑的,这样就给有限元模拟降低了难度,好事。

因为里面安装的设备非常庞大和复杂,这部分模型将在Mechanical中来处理~~~

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 楼主| 发表于 2011-7-25 10:51:52 | 显示全部楼层 来自 江苏扬州
将Creo 5.0的几何模型导进DesignModeler中,对于钣金件,做抽中面的操作,还有别的一些必要的处理:

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 楼主| 发表于 2011-7-25 11:01:20 | 显示全部楼层 来自 江苏扬州
本帖最后由 jackie.lee 于 2011-7-25 11:02 编辑

下面,就以吊顶为例,说明如何运用Point Mass来模拟复杂设备。
我曾经去参观过客户的工厂,发现该设备非常庞大和复杂,与我们的框架比起来,刚度很大,该设备会与我们的框架在底面用很多螺栓固定。

方便起见,先建立一个Remote Point,对于Point Mass来讲,这一步可以省略。
在设备与框架的连接部位建立一个Remote Point,位置大概在设备的质心,考虑到设备的很大刚性,将Behavior设置为Rigid~

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 楼主| 发表于 2011-7-25 11:06:21 | 显示全部楼层 来自 江苏扬州
随即插入一个Point Mass,因为客户仅给出了设备重量7300kg,而且这个分析又是一个结构静力分析,Point Mass设置如下:

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 楼主| 发表于 2011-7-25 11:09:10 | 显示全部楼层 来自 江苏扬州
加载自重载荷,注意方向是竖直向下的:

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 楼主| 发表于 2011-7-25 11:11:34 | 显示全部楼层 来自 江苏扬州
同时,考虑到起吊操作开始时,会有个向上的运动加速度。按照船级社的标准,对于吊顶来说,数值是1个G~~~

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 楼主| 发表于 2011-7-25 11:12:44 | 显示全部楼层 来自 江苏扬州
全部的载荷和边界条件:

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 楼主| 发表于 2011-7-25 11:19:13 | 显示全部楼层 来自 江苏扬州
本帖最后由 jackie.lee 于 2011-7-25 11:21 编辑

计算完成后,最终结果满足客户要求:

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 楼主| 发表于 2011-7-25 11:23:31 | 显示全部楼层 来自 江苏扬州
大家不要见笑,这是一个很简单的结构静力计算~~~
应网友要求,只是想通过这个实例来说明一下Point Mass的用法~~~
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发表于 2011-7-25 12:18:41 | 显示全部楼层 来自 广东深圳
point mass 的参数设置是本案例的点睛之笔。
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发表于 2011-7-25 12:45:36 | 显示全部楼层 来自 河南南阳
我对楼主的约束有些看法,除非有吊装的工装,否则约束不对,不可能有这样的结果,吊绳的话水平有位移的,应力就不一样了,呵呵

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发表于 2011-7-25 13:23:08 | 显示全部楼层 来自 江苏扬州
我对楼主的约束有些看法,除非有吊装的工装,否则约束不对,不可能有这样的结果,吊绳的话水平有位移的,应力就不一样了,呵呵
行空 发表于 2011-7-25 12:45


吊装的工装什么意思,集装箱吊具??

吊绳在哪里??
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发表于 2011-7-25 13:24:57 | 显示全部楼层 来自 江苏扬州
正在用proe建模的特种集装箱模型!
http://www.jxcad.com.cn/topic_249002.html

建议各位拜读一下,绝对视觉震撼!!
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 楼主| 发表于 2011-7-25 14:14:35 | 显示全部楼层 来自 江苏扬州
13# 行空
这是集装箱码头的桥式吊机吊运的~
关于这个问题,当初也询问过客户,是Offshore式的吊运还是集装箱码头桥式吊机吊运~

你的考虑是对的,有关Offshore式的吊运,如何约束,可以参看这篇文章:
http://forum.simwe.com/thread-995049-1-2.html
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 楼主| 发表于 2011-7-25 14:15:51 | 显示全部楼层 来自 江苏扬州
本帖最后由 jackie.lee 于 2011-7-25 14:31 编辑

14# kevin666210
他的问题是对的,这个案例是集装箱码头用的桥式吊机吊运的~

crane lifting (like ISO container operation in the port) plus Fork Lift via the pockets.

Could you provide a lifting drawing and lifting calculation data sheet for this frame?

What's the meaning of "lifting drawing"? Does "lifting" mean bridge crane lifting (like ISO container operation in the port) or sling (steel chain) lifting (like the 4 points and 2 points lifting test for offshore container)?

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发表于 2011-7-25 15:13:22 | 显示全部楼层 来自 湖北宜昌
喔~~~  学习…
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发表于 2011-7-25 15:44:15 | 显示全部楼层 来自 江苏扬州
老大可否上个Offshore式的吊运picture
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 楼主| 发表于 2011-7-25 16:34:38 | 显示全部楼层 来自 江苏扬州
ISO Container的吊具:

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