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【注意】请教斑竹

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发表于 2003-10-12 11:42:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 上海长宁区
  据说国外gm,ford诸多公司用abaqus分析钣金成型,对此颇有兴趣
  
  在版金成型方面有非常专业的分析软件,诸如dynaform、pamstamp,他们的求解器是基于显式算法的,与abaqus的隐式算法比较,应该是有一定区别的  
从工艺上考虑,冲压的整个过程是缓慢的,可看作一种准静态过程,个人认为
非常适用abaqus的隐式算法。目前还不知两种算法的结果比较
  
  苦于没有abaqus成型分析的案例,不知斑竹可否抛砖引玉?
发表于 2003-10-12 11:54:28 | 显示全部楼层 来自 上海闵行区

回复: 【注意】请教斑竹

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转贴AXF Ron老哥的话,希望对你有帮助:
  
ABAQUS在三大汽车公司都用,但不是主要用于板金成型,而是汽车的POWERTRAIN。至与ABAQUS与MARC那个好,这其实很难用一两句话讲得清。对金属塑性加工而言,我想,DEFORM(我没用过)是专业干这个的,应该更对路,至少要方便得多。但计算结果是否一定比ABAQUS强,这需要仔细研究这两个软件的解算方法。就我所知,ABAQUS在非线性问题的解算方面是目前最好的。MARC软件是Hibbitt (HKS的创始人)和他的BROWN UNIVERSITY的PHD导师一起完成并于72年商业化推出。而ABAQUS大概在77年左右推出,刚推出的时候主要应用于国防和石油工业。这个时候,MARC已经很有名了。但我想,MARC有几斤几两,Hibbitt是很清楚的,我更倾向与认为ABAQUS是在MARC的基础上开发的。所以,就技术而言,ABAQUS应该比MARC更优越。事实上,ABAQUS近年来的发展势头很猛,而MARC所占的市场已逐渐被ABAQUS蚕食。在三大汽车公司,MARC已很少使用,ANAQUS占有绝对优势。在板金成型方面,虽然ABAQUS不占优势,三大汽车公司主要用DYNAFORM/LS-DYNA,AUTOFORM等,但在回弹计算方面,ABAQUS的计算结果却是最好的。但话还得讲回来,我们这里讲的好与不好是用计算精度来衡量的。但在很多实际应用中,并不要求很高的精度,而只需要一个大概结果。在这方面,象COSMOS/WORKS,PRO/MECHANICA等就很有优势,因为它们集成在SOLIDWORKS和PRO/ENGINEER中,这给建模与计算带来极大的方便。
发表于 2003-10-15 12:22:22 | 显示全部楼层 来自 吉林长春

回复: 【注意】请教斑竹

其实,冲压过程很难讲的,液压机成形可能算是静力学问题,但是压床呢,如果说它也是静力学的那就有点牵强。
同一个油底壳在冲床上就不能成形,但是在液压机上可以。
其实冲压可能算是在准静态和动态之间的一个过程吧。
另外deform是做体积成形的,做板料估计很不太灵。
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