求助蓝博士-boost如何修改氧气含量

maoaiyaoapple · 发表于 2008-3-4 11:54:08

请问博士，发动机燃烧模拟的时候，要修改进入气缸的空气中氧气含量的变化，如何修改？是在发动机initialization中的 excess air ratio么？（空气含量不变，氧气含量百分比变化）一般地数值是多少？比如说正常情况下氧气含量是21%，此时的数值应该是多少，如果是24%的话，有应该是多少呢？在高原地区氧气含量更加低的时候，比方说只有18%，那又该怎么设置呢？谢谢拜托了

[ 本帖最后由 maoaiyaoapple 于 2008-3-4 22:43 编辑 ]

DrLan · 发表于 2008-3-6 23:30:08

initialization只是初始条件。
试试：高原上，调整各处空燃比和环境压力边界条件。

maoaiyaoapple · 发表于 2008-3-7 14:58:01

如果调整了空燃比那么也就是说空气空气的总质量变了。但是事实上进入气缸的空气质量是一定的，而只是空气中的各物质的百分比变化了，这样不就有很大的误差了么？

heibaixinqing · 发表于 2008-3-10 11:07:10

原帖由 maoaiyaoapple 于 2008-3-7 14:58 发表
如果调整了空燃比那么也就是说空气空气的总质量变了。但是事实上进入气缸的空气质量是一定的，而只是空气中的各物质的百分比变化了，这样不就有很大的误差了么？

事实应该和你说的相反
气压低,进气少,极端的想就是真空中活塞怎么运动都不进气.高原地区氧气分压和平原差不多
egr率倒是直接改变氧含量的

只代表个人观点

maoaiyaoapple · 发表于 2008-3-10 23:04:05

我的意思是：在同一压强下，氧气含量不同的情况下，如何实现调整，谢谢您给予的上面的解答。

lbxzq · 发表于 2011-5-30 13:12:28

我也在搜这方面的资料，不知道楼上这个问题解决得如何了

aaalwp2010 · 发表于 2011-5-31 08:04:50

2# DrLan 我想问一下兰博士，各处的空燃比是什么含义呢啊。对这个问题一直有所疑问

zhangzhidong · 发表于 2011-6-2 09:42:58

同问这个问题

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