请教蓝博士及各位高手：AVL excite 与abaqus联合仿真的问题

tuer_dh_lai · 发表于 2013-3-4 17:29:35

蓝博士及各位高手：
      利用AVL excite软件与abaqus联合仿真计算连杆强度中遇见两个问题：
      1、在Map轴承EHD油膜压力的同时加连杆体的惯性力，不理解为什么要加惯性力？
      2、关于约束：在加EHD油膜压力和惯性力到连杆体时，怎么约束连杆？

lym8508 · 发表于 2013-3-9 09:06:43

1. 大小头的油膜压力加上惯性力应该构成连杆体的静力平衡；
2. 在大小头的非关键区域上约速一些自由度，注意不要造成不必要的应力集中；如小头顶端上约束XZ两自由度，大头上约束XY自由度。根据自己的模型进行判断；
或者不加约束，加一些弹簧，但在静力计算时可能会发生刚体大位移即不收敛。

tuer_dh_lai · 发表于 2013-3-9 11:42:29

lym8508 发表于 2013-3-9 09:06
1. 大小头的油膜压力加上惯性力应该构成连杆体的静力平衡；
2. 在大小头的非关键区域上约速一些自由度，注 ...

首先非常感谢lym8508 的回复，我是这样理解的：油膜压力会受到惯性力的影响，如发动机转速改变，油膜压力必然改变，如果此时油膜压力和惯性力都同时作用，是否觉得有重复？
另外关于约束：结果看似合理，但是没有找到一种和实际情况比较接近的约束方式（如常见的约束连杆大小头中心，然后加惯性力和爆发压力这种）

markzj · 发表于 2013-3-16 11:16:31

tuer_dh_lai 发表于 2013-3-9 11:42
首先非常感谢lym8508 的回复，我是这样理解的：油膜压力会受到惯性力的影响，如发动机转速改变，油膜压力 ...

我想请问下。在AVL中如何把EHD结果map出来作为ABAQUS的边界条件？

lym8508 · 发表于 2013-3-18 16:20:41

EXCITE中有专用的ABAQUS接口，可以完成油膜压力向外部有限元的映射。

lym8508 · 发表于 2013-3-18 16:23:16

tuer_dh_lai 发表于 2013-3-9 11:42
首先非常感谢lym8508 的回复，我是这样理解的：油膜压力会受到惯性力的影响，如发动机转速改变，油膜压力 ...

1.大小头的油膜力与惯性力，不存在重复之说，三者是平衡关系，都要加，无论在何转速下。
2.说的没错，只能采用近似的约束方式了。如果采用真实的活塞销与曲柄销的话，可以避免这种情况，但又无法真实考虑油膜作用。

DrLan · 发表于 2013-4-4 19:00:58

为什么要加惯性力？
活塞组的往复惯量力啊，你模型中没有建活塞吧，因此必须把活塞组惯性力折算出来加到连杆小头上。

tuer_dh_lai · 发表于 2013-4-5 21:24:31

DrLan 发表于 2013-4-4 19:00
为什么要加惯性力？
活塞组的往复惯量力啊，你模型中没有建活塞吧，因此必须把活塞组惯性力折算出来加到连 ...

谢谢蓝博士的回答

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