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[ADAMS CAR, Chassis, Engine] 轻便性仿真疑问??

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发表于 2013-6-19 15:52:35 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 重庆
请问,如何减少整车轻便性仿真结果曲线中方向盘转矩和转角关系曲线上的毛刺呢?此外,影响整车转向轻便性的主要因素有哪些呢?
发表于 2013-6-19 22:51:01 | 显示全部楼层 来自 上海
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哎,建议你还是先把汽车理论和汽车动力学学扎实点再弄仿真吧,要不根本无法评价分析结果
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 楼主| 发表于 2013-6-20 17:14:44 | 显示全部楼层 来自 重庆
大致的理论我懂一点。现在在做一个项目,来不及从头到尾细致的理论学习。希望您多指点指点。请教您做过整车仿真分析吗?我模拟的结果稳态回转和实验相近,可是转向轻便性仿真的时候,方向盘转矩结果曲线很抖?不知道是怎么回事?
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发表于 2015-3-17 15:45:18 | 显示全部楼层 来自 福建厦门
CHENLONG 发表于 2013-6-20 17:14
大致的理论我懂一点。现在在做一个项目,来不及从头到尾细致的理论学习。希望您多指点指点。请教您做过整车 ...

我的也抖呢 楼主找到原因了吗
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