用ICEM如何给飞机螺旋桨划分网格？？？？？？

fuyulucky13

最近正在用ICEM给飞机螺旋桨划分网格，都是采用的MRF方式，动域加静域。其中又细分为两种，第一种是动域网格采用由壳网格到体网格的自下而上的方式；第二种是自上而下生成体网格的方式。动域是非结构网格，静域是结构网格。划分的网格始终存在问题，导入fluent中设置相应的参数后无法计算，因此，想请教大家帮忙解答，疑问的地方有以下几点：
1.在ICEM中是否要设置旋转坐标系和相应的静止坐标系？需要的话该怎么设置？
2.对于三维问题的Interface的定义，我采用的是大圆柱套小圆柱，请问是要设置一个interface，还是静域和动域各自设置一个interface？
3.自下而上划分网格时，最终生成的体网格会冒出动域，而且非常大，数量很少，但是我定义的全局网格尺寸很小的，不知为何？
劳烦各位高手进行解答了，已经困扰一个多月了！！！

fuyulucky13

具体的几何。网格文件需要的可以发给诸位

fuyulucky13

坐等大神

zhengxunhao

icem中不需要设定旋转坐标系的；只需要将转动区域与静止区域分开，对两个区域单独划分网格，两个网格交界区域用interface连接，即在旋转区域设定一个面为interface，在静止区域设定一个面为interface，这两个面在fluent中进行连接。

zhengxunhao

若无法解决，可以加我QQ细聊，969366470

fuyulucky13

zhengxunhao 发表于 2016-8-10 09:19
icem中不需要设定旋转坐标系的；只需要将转动区域与静止区域分开，对两个区域单独划分网格，两个网格交界区 ...

恩恩。 今天又尝试了不用interface  类似分析机翼的方式 只有一个计算域。 但是导入fluent之后 有几个单元倾斜度大于0.98，之后计算不到200步就显示湍流粘度达到了极限或者温度错误 divergence detection in solver:temperture. 是边界条件没设置好，还是网格划分不好呢 我用k-e,s-a都试过，松弛因子也都改过，边界条件也都试过很多。还有在定义速度入口边界条件时，那两个参数k和e应该怎么定义呢？麻烦您解答一下

荷叶纷飞

fuyulucky13 发表于 2016-8-11 16:53
恩恩。 今天又尝试了不用interface  类似分析机翼的方式 只有一个计算域。 但是导入fluent之后 有几个单 ...

都有可能，基本上网格需要处理的，不然算出来也是不准的

fuyulucky13

荷叶纷飞 发表于 2016-8-12 16:04
都有可能，基本上网格需要处理的，不然算出来也是不准的

恩恩 一直在优化网格 但是这个倾斜度大于0.98一直存在 也是醉了。不知道您对相应的边界条件的设定能否给一些指导，这里也不是很明确