荷载位移曲线中，abaqus模拟中的荷载值是实验值的两倍多。

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加载方式一：
加载方式二：

采用的是塑性损伤模型。由实验实测出来的立方体试块抗压强度值41.6mpa，根据规范大概计算得出棱柱体标准值约27.82mpa，代入得出cdp参数。
方式一采用的是对称的位移荷载加载，施加的值为40；各输出左右两个参考点的反作用力，得到总力与跨中位移的关系。
方式二采用的集中力加载，施加值为100kn，直接输出参考点集中力得到荷载位移曲线。

几次模拟结果大概是：  
即若要使得模拟跨中位移达到实验值2.2mm，加载方式①一侧参考点的反作用力大概是17kn（25kn），即总力是35kn（50kn）；
                                                                加载方式②参考点输出的集中力大概为50kn。

施加的总的作用荷载大小都差不多是实验施加的荷载值的两倍多。

跨中位移达到某一固定值时，几次模拟结果均是荷载模拟值是实验值的两倍多。
百思不得其解，求大佬解惑！

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图为混凝土预制板受弯实验示意图，目的是得到荷载与跨中位移曲线图。    实验结果是当加载到17.5kn时，跨中位移为2mm。