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船舶与海洋工程装备设计之——船舶横舱壁分段吊装加强结构优化分析仿真APP

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发表于 2025-1-9 13:31:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 北京
本帖最后由 IBEsim 于 2025-1-9 13:33 编辑

CAE仿真技术在船舶与海洋工程领域有着广泛应用,在船舶结构设计、性能评估和优化中发挥着重要作用,如结构强度分析、流体动力学分析、疲劳寿命预测以及多物理场耦合分析等。通过模拟和分析,可以在设计早期发现并解决潜在问题,减少设计缺陷和返工成本,同时加速设计验证和优化的过程,缩短研发周期。

与传统仿真软件相比,仿真APP是更加高效、便捷、易用的仿真工具。无论是设计工程师还是试验测试人员,都无需掌专业的仿真知识,便能轻松上手使用:只需在浏览器中打开仿真APP计算页面,简单设置各项参数,即可一键在线计算,快速得到仿真结果,从而优化设计方案、提升测试效率,降低研发成。对于较复杂的仿真结果,还可以在线咨询仿真APP开发者,获取专业的仿真结果分析指导。

整理10船舶与海洋工程领域仿真APP,供大家体验:https://forum.simwe.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1350235不符合要求,还可以个性化定制

下面介绍一款船舶横舱壁分段吊装加强结构优化分析仿真APP

现代造船船体分段吊运过程中受到结构自重和吊绳拉力的作用,不可避免地产生变形和应力集中等现象,尤其翻身时的结构安全更加令人担忧,严重时可能形成永久的塑性变形甚至破坏断裂。

此APP,对吊装加强结构的位置、尺寸、材料进行参数化,采用静力学分析方法对吊装过程中的静置状态进行计算分析,并获取船体的变形和应力结果。通过简单修改参数即可快速仿真,多次迭代计算,寻找加强结构最优方案,保证分段吊装过程中最大变形不超过其许用最大变形,最大应力不让船体结构的关键位置产生塑性变形。

立即体验:www.simapps.com/v/33248.html


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