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[iSIGHT] Matlab Easy5 Adams联合仿真优化

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发表于 2008-12-4 12:45:22 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 北京
悬赏40仿真币未解决
本帖最后由 yekai 于 2009-3-9 11:43 编辑

有做过控制、液压、机构的人员提供一点经验,在研究Matlab、Easy、Adams联合仿真,并利用iSIGHT集成整个仿真过程,进行优化分析?

有从事这方面的同志可以跟帖,大家共同讨论

[ 本帖最后由 yekai 于 2008-12-8 09:17 编辑 ]

 楼主| 发表于 2008-12-8 09:16:24 | 显示全部楼层 来自 北京
Simdroid开发平台
没有人发言啊,自己顶一下
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:05:01 | 显示全部楼层 来自 北京
在仿真过程中提示,Easy 5状态不连续,不知道是什么原因
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发表于 2008-12-23 20:21:41 | 显示全部楼层 来自 上海闵行区
借贵宝地问下斑竹,我在使用adams/insight做多变量多目标的优化DOE迭代过程中,发现设计变量多的话,迭代后的结果收敛很差,虽然经过处理,但也不是很理想,想使用isight来结合adams,所以想请问isight fd和isight哪一个跟adams结合起来做优化比较方便或好用?谢谢
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 楼主| 发表于 2008-12-24 10:25:24 | 显示全部楼层 来自 北京
isight-fd 或者isight都可以,都很方便
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发表于 2008-12-24 14:29:17 | 显示全部楼层 来自 上海闵行区
谢谢yekai兄了
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 楼主| 发表于 2008-12-24 16:49:02 | 显示全部楼层 来自 北京
你使用过Easy 5吗?国内用的人太少了
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发表于 2008-12-24 20:08:58 | 显示全部楼层 来自 上海闵行区
啊,我没用过,你到adams版去问问,那里也许有人用过的
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发表于 2009-2-24 12:02:01 | 显示全部楼层 来自 美国
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发表于 2009-2-24 12:03:45 | 显示全部楼层 来自 美国
基于Easy5的液压减振器仿真研究.pdf
本文叙述了减振器在车辆上的重要作用,和仿真技术在减振器研究中的应用和优势;然后简要介绍了商业软件文章先阐述了减振器工作原理以及减振器对于车辆的重要作用,和简要叙述了减振器的国内外研究状况以及计算机仿真技术在减振器研究中的应用和优点;然后简要介绍了商业软件Easy5的和它的液压仿真模块在液压仿真中的特...
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发表于 2009-2-24 12:06:06 | 显示全部楼层 来自 美国
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