操稳仿真评价的后处理问题！

scuttxx

我用car做完蛇形和双移线仿真后，想对整车的操稳性进行评价，主要是以下几个方面：对轨道跟踪优劣误差指标的分析、对驾驶员操纵负担指标的分析、对翻车危险性指标的分析和对侧滑危险性指标的分析
请问怎样利用后处理进行指标的评价计算?
谢谢大家指点！

yuanshan21

这个重点不在后处理上,关键是你要弄清各个评价指标.比如你说的"轨道跟踪优劣误差指标"就是质心侧偏角梯度,"翻车危险性指标"就是侧倾角梯度.在后处理里看这些很容易.

scuttxx

谢谢您的指点！
       我正在学习car的整车操纵稳定性仿真，双移线和蛇形试验做完了。我想利用闭环评价方法对结果进行评价，指标有：
       1考虑车辆轨道跟踪优劣的误差指标（质心侧偏角梯度）
           （1）轨道跟踪误差指标（？）
           （2）方向误差指标（？）
       2考虑驾驶员负担的操纵总方差指标（？）
          （1）驾驶员忙碌程度的指标（？）
          （2）驾驶沉重程度指标（？）
       3考虑翻车危险性的总方差指标（侧倾角梯度）
          （1）侧向加速度指标（？）        
          （2）整车侧倾角指标（？）
       4考虑侧滑危险性的总方差指标（？）
       5考虑驾驶员路感的指标（？）
我想向您请教：
       1能不能把“问号”处解释一下，就像你解释的那两个一样。
       2car里具体的操作?（“梯度”怎么找？）
我对car里的操作不是很熟悉，对评价指标的理解也不够深，期待你的帮助！谢谢！

scuttxx

补充一下：我的意思就是怎样在car里找到各个指标对应的曲线。

hust_frog

没有现成的指标，这些指标必须你自己根据公式结合仿真结果计算出来。毕竟是ＣＡＥ仿真

scuttxx

谢谢您的指点！能不能教教我？