请问用Excite作NVH分析，负荷如何设定？

micandu

大家好，在Excite里面，对汽油机不同转速和不同负荷的工况作振动分析。对于负荷，请问如何加载或设定的？谢谢

DrLan

一般加外特性燃气压力载荷。

小林1981

做噪声的话，还有很多激励，比如配气机构的，活塞敲击的，传动系统的，变速箱的，喷油激励等等。
AVL的相关资料都有介绍哦。而且都在AVL的软件平台内可以“联合”模拟。

一直想对比一下 变工况 和稳定工况的研究，看看有多大区别，但是 苦于没有设备。

shipxj

总是觉得苦恼，花这么多时间进行计算，最后只是得到一些花花绿绿的图表。
对于发动机基础的结构，很少有很建设性的修改建议。
对于新开发机型，这样又很耗时，优化赶不上项目时间结点。

哪位大牛能不能提供一些信息，反映这样的计算在项目中起到了很大的作用，而不是为计算而计算。给我点信心吧！

叶川

总是觉得苦恼，花这么多时间进行计算，最后只是得到一些花花绿绿的图表。
对于发动机基础的结构，很少有很建设性的修改建议。
对于新开发机型，这样又很耗时，优化赶不上项目时间结点。

哪位大牛能不能提供一些 ...
shipxj 发表于 2010-9-20 19:52

兄弟的认识存在一定的偏差
首先，计算结果不仅是花花绿绿的图表，这仅是结果中的一部分，还有很多的结果可以挖掘；
其次，同样的结果，在不同的人来看有不同的信息，举个简单的例子可以说明，为何教授和学生对同一事物的看法相差较大？
再次，建议你回去再好好的学习一下内燃机设计；
第三，在项目的不同阶段有不同分析方法，可真正为项目服务。

小林1981

哈哈，可以跟我们合作一起来研究一下啊。我的意见是做的好总比做得不好好，做的不好总比不做好！

叶川

在EXCITE PU中，通常将载荷分为两类，即内载与外载在EXCITE LOAD中看到的带GEN_的通常为内载，其余的为外载外载需通过LOAD CASE施加。

叶川

如下面两幅图
第一幅图中产生的为内载
[localimg=180,101]1[/localimg]

叶川

电脑有点问题，图片没有做上去，明天找时间把图片上传
希望理解！

DrLan

小林“我的意见是做的好总比做得不好好，做的不好总比不做好！”
呵呵，跟绕口令一样。

DrLan

小叶说得很好。从方法论上讲：
1、替换法：对比不同结构的差异（包括模态分析）
2、加强法：对响应大的局部，增加螺栓点或加筋（非激励源附近或传递路径上的悬臂共振），
3、减法：除去或重排布螺栓（激励附近或传递路径上，载荷搭接处如水泵等）。
4、模态或传函法：改善动刚度，提高频率和提高原点动刚度（罩壳类螺栓处、载荷搭接处如水泵等）。注：你看3和4好像有些矛盾，所以需要excite试算、比较和评判。
其他的，读读发动机NVH的专著和Paper吧，优化措施的灵感可从那里寻找。