本人ADAMS学习总结，申请加分

fengwei1873 · 发表于 2012-9-29 22:51:52

,感谢楼主！

zheng_s_h · 发表于 2012-10-5 17:08:20

这个必须顶

stl70725 · 发表于 2012-10-6 08:13:40

感谢分享。呵呵

Charles_simwe · 发表于 2012-10-6 11:42:54

Very nice!
Thank you!

Charles_simwe · 发表于 2012-10-6 11:54:57

chanyuyw 发表于 2010-12-13 15:48
1# bucierbie
你好，我想请教一下加了preload的弹簧，也输入了length at preload 的值，这个值和模型中 ...

现在回答应该晚了…但我看没人回答我就发表下看法吧。
据我的理解，加了preload的弹簧等于是被压缩了的弹簧，模型中的弹簧长度就是压缩后的长度，应该就是LENGTH AT PRELOAD。这个长度是小于弹簧不受力情况下的自由长度的。
在实际中弹簧安装后一般已经被压缩了，有个预压力，这样才不至于松动。

zhunana · 发表于 2012-10-8 09:55:31

谢谢楼主收下了

zhunana · 发表于 2012-10-8 09:59:00

大体看了一下很有用真心实意的谢谢楼主

redeyesking · 发表于 2012-10-10 23:54:51

多谢楼主慷慨分享

xing_xing16 · 发表于 2012-10-11 22:32:23

非常感谢！

lyell001 · 发表于 2012-10-12 10:43:47

先下载看下

jason_z · 发表于 2012-11-25 21:28:15

很有用谢谢了

jiangmanghao · 发表于 2012-11-25 23:15:02

谢谢楼主分享经验

tycr.y · 发表于 2012-11-26 18:07:54

顶一个！

utom25 · 发表于 2012-11-26 20:30:50

chanyuyw 发表于 2010-12-13 15:48
1# bucierbie
你好，我想请教一下加了preload的弹簧，也输入了length at preload 的值，这个值和模型中 ...

在car模块里有这样的公式：spring force=-k*[DM(I,J)-offset calc],k是刚度，DM(I,J)是两个标记点之间的距离，offset是预压缩量，即自由长度和安装长度之差。模型中弹簧长度是空载下的长度，实际中还要加上车身重量，所以要预加载。这是我的经验，欢迎分享！

utom25 · 发表于 2012-11-26 20:40:19

其实并不是所有的part都需要质量，例如part中的mount就仅仅是个通讯器而已，在装配的时候是不显示的。不过楼主总结的很nice，帮顶了！

utom25 · 发表于 2012-11-26 20:42:59

Charles_simwe 发表于 2012-10-6 11:54
现在回答应该晚了…但我看没人回答我就发表下看法吧。
据我的理解，加了preload的弹簧等于是被压缩了的弹 ...

你说的很有道理，我在车间实习的时候，减震器总成就是压缩后装配的。在装上车身后还有压缩量，所以还要加上预压缩。

eric13292000 · 发表于 2012-11-26 22:28:24

好好研究研究謝謝樓主

kong0904 · 发表于 2012-11-27 10:10:33

谢谢希望有用

lkc27149 · 发表于 2012-12-4 21:29:32

3q楼主

appleliu · 发表于 2013-1-15 13:51:52

里面有轮胎和路面相关的东西吗？

账号		自动登录	找回密码
密码			注册

[资料共享] 本人ADAMS学习总结，申请加分

浏览过的版块