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[其他] TD中为什么液压挺柱的跃度有要求,而平面挺柱没有具体的要求呢?

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发表于 2011-6-27 14:03:43 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 湖北武汉
本帖最后由 lailaicsu 于 2011-6-27 14:07 编辑

excite-TD中为什么对液压挺柱的跃度有要求,1000mm/rad3,
               而平面挺柱没有具体的要求呢?

是因为液压的挺住需要一定的响应时间的原因吗?


此外,气门落座力不大于6倍的弹簧预紧力,有一定的理论依据吗?正常理解的话,这个落座力不是应该是由气门座的材料、气门和座的碰撞形式来要求的吧,和弹簧预紧力应该也没什么直接关系吧。
发表于 2011-7-3 12:13:34 | 显示全部楼层 来自 重庆
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jerk是对液压挺柱的变化的加速度激励(即变化的力激励),对于具有冲击特征的jerk,要考虑液压挺柱的承受能力,因为其内部有一堆组建(否则其工作时,内部就翻肠倒胃了)。
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