AutoSEA中的point force的作用机理？

大漠飞雪 · 发表于 2009-2-27 10:02:39

求高手解答AutoSEA中的point force的作用机理,如图：

我想问的就是：在某一确定频率下，力是瞬态的还是稳态的？如果是稳态的话，力随时间是怎么变化的？

大漠飞雪 · 发表于 2009-3-2 22:28:18

没人知道，哎~~~~~~~~~~

大漠飞雪 · 发表于 2009-3-27 20:07:50

自己再顶一下！

yankee627 · 发表于 2009-5-6 10:47:35

力简化为稳态，再转换为功率

jyq110 · 发表于 2009-5-31 18:22:11

本帖最后由 jyq110 于 2009-5-31 18:25 编辑

首先明确的是, 在统计能量法中, 对于系统输入而言, 我们不具体关心力作用的位置,因此可以简化为点力.我们主要关心力的大小及其对应的频率成分. AutoSEA中以频率为载体的输入和输出遍及几乎所有参数部分.

力谱的概念是关于动力学问题中力的典型描述, 所以AutoSEA中就以频率形式定义出力. 注意我们研究的是动力学问题, 而非静力问题. 因此, 所有的力必有其力谱. 但在统计能量法中, 目前主要考虑的是稳态问题, 也即: 力谱是在时域序列上是稳定不变的. 对于瞬态问题, 并不是AutoSEA的强项, 这还有待发展. 而频域和时域之间的关系只是傅立叶变换问题, 因此, 有了时域就容易知道频域, 而通过测试则可能直接获得力谱信号.

hexiaowei8023wx · 发表于 2010-10-31 20:55:41

看来你是这方面的专家了啊，我今年研一刚接触这个，以后多向你请教，我的QQ623774645 加我哦

5# jyq110

Maybn · 发表于 2011-3-20 23:06:14

请问力在频域下给出，对子系统的输入功率是怎么计算的？ 4# yankee627

杨争强 · 发表于 2011-3-30 11:49:56

5# jyq110的这位大哥，能否认识一下？

杨争强 · 发表于 2011-3-30 11:50:27

这位大哥，能否认识一下，499945428我的QQ。

Maybn · 发表于 2011-3-31 08:59:17

楼主知道点荷载对接受系统的输入功率是怎么得出来的么 1# 大漠飞雪

zhaobeilei840 · 发表于 2012-3-2 17:19:48

力的均方值乘以对应子系统的导纳就是功率。

emmw · 发表于 2012-3-28 14:02:20

本帖最后由 emmw 于 2012-3-28 14:03 编辑

Maybn 发表于 2011-3-31 08:59
楼主知道点荷载对接受系统的输入功率是怎么得出来的么 1# 大漠飞雪

软件中输入Point Force载荷，需要定义力在频域上的均方根值，也即Rms（N），利用力在各频带内的均方值即Rms^2与板的平均导纳实部相乘得到在频域内的输入功率。其中板的平均导纳软件是用板的模态密度计算的。公式为：Re[Y]=pi*n(w)/(2M);输入功率为：Pin=Rms^2*Re[Y]. 所以不管力加在什么位置，平均导纳是固定的，算出来的输入功率也就不变。有个问题没弄明白，定义Point Force时，Connection里的Offsets from Subsystem Axes 怎么设置？大家可以验证一下Pin的计算公式，软件里应该就是这么计算的

j蘅芜君 · 发表于 2014-12-25 09:43:18

emmw 发表于 2012-3-28 14:02
软件中输入Point Force载荷，需要定义力在频域上的均方根值，也即Rms（N），利用力在各频带内的均方值即R ...

楼主能给一个具体的计算实例么。。正急求这方面的资料

账号		自动登录	找回密码
密码			注册

账号		自动登录	找回密码
密码			立即注册

AutoSEA中的point force的作用机理？

本帖子中包含更多资源

相关帖子