PU算出来的主轴承结果怎么这么不光顺

lgh_christ · 发表于 2009-9-6 21:31:42

最近算了一个20缸的机器，出来的主轴承结果很不光滑，送到有限元作为边界条件施加给曲轴后，出来的应力结果很大，最大值出现在中间主轴颈（第6）两侧，一个循环每个角度下都在1000MPa以上
我把爆压乘0.001后。相当于没有爆压的力，加给有限元，依然在中间主轴颈（第6）两侧得到跟上面情况差不多的结果，可查算出来的载荷却已经小了很多
望指点一二

DrLan · 发表于 2009-9-6 22:08:00

看起来好像还不错。
你的光顺是什么意思？本来这里就该含有中高频分量。

lgh_christ · 发表于 2009-9-6 22:22:32

本帖最后由 lgh_christ 于 2009-9-6 22:29 编辑

我用DYNAMIC RESPONSE ANALYSIS做了轴的有限元分析，在中间主轴颈两次一个循环内一直有1000MPa以上应力，我去掉爆压又算了一个载荷结果，居然得到差不多的有限元结果
请问是不是由于载荷中的高频成分引起的，因为DYNAMIC RESPONSE ANALYSIS对高频载荷的分析不准确
DrLan,这个应力大有可能是什么原因呢

小林1981 · 发表于 2009-9-6 23:29:20

载荷差的那么多，而算出来的应力结果差不多？且都那么大，是不是你的有限元模型的问题呢？比如搞错单位，或者出现奇异解等等。

lgh_christ · 发表于 2009-9-6 23:33:41

模型也检查过了，没有问题
我把有爆压情况的各主结点上载荷乘0.1后，结果变小为0.1左右，可上面有和没有爆压的两种载荷算出的结果没有变化，却解释不通了

DrLan · 发表于 2009-9-7 18:55:53

贴出应力图来。

lgh_christ · 发表于 2009-9-7 19:42:49

这是有没有爆压时的第10主轴颈水平放心的载荷对比

lgh_christ · 发表于 2009-9-7 19:46:08

本帖最后由 lgh_christ 于 2009-9-7 19:47 编辑

这是柴油机正常工作时的，算出的曲轴应力分布图，算了两个循环，这是第2个循环两个某两个角度下的应力分布情况，一个循环过程中最大值一直大于1000MPa,而且均出现在中间主轴颈两侧的曲柄销圆角

DrLan · 发表于 2009-9-7 20:57:43

两边没有轴承座啊。
请检查轴承座中的spc.

lgh_christ · 发表于 2009-9-7 21:30:34

两边有轴承座，只是算出的力，在两边的相对小些

DrLan · 发表于 2009-9-7 21:56:53

轴承座有限元的spc有问题。否则曲轴不会两头翘的，想想吧曲轴变形可能这样吗？

lgh_christ · 发表于 2009-9-7 22:06:58

谢谢DrLan的提醒，
再问一句用EXCITE算出来的力加到有限元模型上的算出的变形情况就是运行中的变形情况吗

DrLan · 发表于 2009-9-7 22:17:05

直接用EXCITE应力恢复，其变形就是运行中的变形情况。

小林1981 · 发表于 2009-9-9 00:54:40

看来楼主是用ABAQUS 做的应力恢复，我以前一直用nastran做的。能否请教一下楼主，ABAQUS 如何应力恢复，能否把步骤简要说一下，需要哪几个文件？谢谢。

lgh_christ · 发表于 2009-9-10 21:46:30

我是用FE ANALYSIS建立任务，自动生成计算文件的，
一直以来也有个疑问，就是FE analysis中的dynamic response和Data recovery的差别是什么？
仅仅是求解器不同吗？
请DrLan 解答，谢谢！

DrLan · 发表于 2009-9-10 22:40:57

计算应力直接用data recovery吧。
教程中有非常清楚的说明。

小林1981 · 发表于 2009-9-13 00:04:48

可惜我的license 不支持 FE ANALYSIS，不知道抛开这个界面，直接在外部用ABAQUS 来应力恢复是如何做的？用nastran 的话，只需要导出INP4文件就可以了。比较简单；我再试试吧。

chenfeihu85@126 · 发表于 2011-6-9 11:18:49

我也想知道怎么用abaqus进行应力恢复，有资料的话请发到我的邮箱内504215935@qq.com,万分感谢！

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