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[发动机/动力总成] simulationx案例-发动机

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发表于 2008-9-10 13:07:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 北京


SimulationX
®
可以仿真和优化气门升程控制技术:进排气气门控制,驱动机构以及缸内压力的影响,凸轮型线的优化,液压挺柱相对位移的分析,气门关闭时的制动设计,最大升程处的颤振,机械系统以及和液压系统耦合作用引起的气门升程的差别研究,压力波动的缓冲,驱动器性能的提高,新控制策略的开发,效率的提高等。SimulationX®
可以仿真和优化燃油喷射系统
(低压和高压燃油喷射系统、非直喷/直喷、
共轨、
泵喷嘴以及直列泵、
电磁,
压电,
电液阀以及机械驱动。SimulationX®
可以仿真和优化发动机排放系统:沿着排放管道的热管理、涡轮机进气流量的优化,管壁厚度和管道长度确定,岐管内热交换的减少等。
     
同样SimulationX®
可以仿真和优化润滑系统:考虑或者不考虑热因素、管路中的气/液填充、摩擦的降低,工作零件的磨损以及发热,元件性能的提高,不同支路流量的计算,回路中各处的压力,冷起动时气蚀的研究等。



采用SimulationX®
开放的结构平台,可以将在建立的发动机相关的各大子系统,
包括燃烧分析模型、进排气系统模型、冷却系统模型、润滑系统模型、金属壳体散热模型, 活塞曲柄连杆等,连接成一个整体。
发表于 2009-2-16 20:14:21 | 显示全部楼层 来自 天津
Simdroid开发平台
汽车  发动机都有很多的数值模拟软件  应该比较专业  但据说MATLAB无所不能 能用MATLAB实现这些数值模拟软件的整体功能吗?
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发表于 2009-2-19 15:32:05 | 显示全部楼层 来自 广西南宁
matlab要自己编程序的!
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