请教：配气机构运动学问题

qinfenglian · 发表于 2008-10-24 15:24:33

请教各位高手：根据凸轮平面挺柱升程表在TYCON的cam design中画出的凸轮速度与加速度曲线出现途中所示的情况，请问各位高手，该如何处理呢？

DrLan · 发表于 2008-10-24 21:41:47

是有意这样做的吗？

qinfenglian · 发表于 2008-10-24 22:12:31

不是的。就是不知道为什么，加速度在180°左右时会出现突然的跳动？会不会是和数据有关系呢？
我这个是对称型凸轮，然后0°和1°的数据相同，都对应的是最大挺柱升程，请问蓝博士，这样的数据会不会有问题呢？

DrLan · 发表于 2008-10-24 22:38:07

180度附近加了一段等速段（速度=0）。
不是说不能这样设计，如果是某个咨询公司为你设计的，就这样（好像是为了增加丰满度）。
如果是你自己不小心，建议改改，因为没有太大的必要。

qinfenglian · 发表于 2008-10-24 22:39:31

还有一个问题是：对于多工况问题，如何将上面的图形转化成下面图形的样子呀，比如速度曲线，只有当两条线在同一时刻开始变化时才好比较。我看了培训资料上面就是第二个图形的样子，请蓝博士帮我看一下，谢谢！

qinfenglian · 发表于 2008-10-24 22:51:25

第一个问题明白了，那再麻烦蓝博士帮我看下第二个问题，谢谢！

qinfenglian · 发表于 2008-10-24 22:53:21

第一个问题明白了，那再麻烦蓝博士帮我看下第二个问题，谢谢！

q279399012 · 发表于 2008-10-25 17:36:14

先在impress chart里面左上角的地方，把横坐标轴设为角度。如下图
然后新建一个图层，点左上角的layer，依次双击你需要的曲线就可以了

qinfenglian · 发表于 2008-10-25 18:29:22

谢谢q279399012,我明白了，多谢你的帮助！

qinfenglian · 发表于 2008-10-29 16:38:01

我在进行运动学计算时，算出的弹簧裕度曲线是这样的，请问蓝博士能帮我看下问题出在哪里吗？

DrLan · 发表于 2008-10-29 22:10:46

直接看logbook中的Minimum force factor

mazhen · 发表于 2008-10-30 10:15:39

这种凸轮型线一般用在增压发动机上的，可以参考一下2008年第四期的《车用发动机》上的一篇文章介绍了这种形式的凸轮型线。《MFB2带圆弧段凸轮优化设计》
对这种凸轮型线进行了详细介绍。我也是最近看到的，呵呵

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弹簧裕度问题