高速列车沙尘及沙尘暴数值模拟问题

vicwalkman · 发表于 2010-10-18 19:45:00

我最近在用fluent中欧拉拟流体双流体模型在模拟高速列车在风沙情况下的气动特性，因为考虑到沙子打到列车表面时候会碰撞反弹，但是不知道在fluent中双流体模型下如何设置粒子-壁面的碰撞反弹？
还有那个壁面边界条件中不选择no slip条件，而选择specularity coefficient，这个系数具体是指的什么意思？
是不受值为1时候，就相当于无滑移壁面条件
希望知道的前辈们指点一下，不胜感激

vicwalkman · 发表于 2010-10-18 19:59:07

自己顶下.............

水若无痕 · 发表于 2010-10-18 21:17:59

fluent中双流体模型，
是指多相流模型么？

vicwalkman · 发表于 2010-10-18 21:31:29

3# 水若无痕
是的，就是多相流中的欧拉模型

oldwell7959 · 发表于 2011-10-21 19:42:56

我对你的感兴趣

是否可以尝试下模拟高铁列车横向侧风下？失稳

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