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[服务工程] 【分享】皮卡家族不同形式的成员有多少

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发表于 2004-2-19 12:43:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 湖北武汉
几年以来,各皮卡生产厂家使尽浑身解数,把一款款极具个性的皮卡推向了市场,让消费者应接不暇。在价格相差无几的皮卡中,出现了很大的差异化,改变了过去一个企业只有单一车型标准型、豪华型的状况,现在,很多企业已拥有了几大类型品种。2003年长城又有一大批新面孔出现在市场。在装置配备上豪华型均装备空调、中控锁、动力转向、感载比例阀、可调式方向盘、电动玻璃、电动后视镜、倒车镜、高位刹车灯、铝合金轮毂、真皮座椅、四声道收录机等,均不亚于中档轿车的配置。同时有适合城市的两驱皮卡,也有适合山区的四驱野越性皮卡。  
  
  市场上我们常见的主要是双排座皮卡。其实,皮卡还远远不止这一品种。用户可根据自己的用途选择不同型号的皮卡。  
  
   
  
  标准双排座皮卡,这种车型是目前保有量最大,也是人们在市场上见的最多的皮卡,它的驾驶室乘员5人,载货大于500公斤,后厢长、宽分别为1.405米和1.465米,其乘用载货两相宜,整体美观协调。双排皮卡自90年代传入我国以来,一直畅销不衰。近年来,双排皮卡外形品种越来越多,装置配置年年更新,科技含量越来越高,2000年动力均更新换代,匹配智能化多点电喷发动机,经历了长期的市场检验和改进,具备了成熟的技术,它是我国皮卡市场中保有量最大的一种车型。  
  
  轴距、货厢加长的双排座大皮卡。大皮卡驾驶室为双排座,在乘员5人的同时,载货容量更大。其容量和体积虽然大,但时速、油耗却与普通皮卡相同。在装置、配备上,大皮卡是从双排皮卡成功款式发展而来。外观明显不同的是车厢和轴距比普通皮卡分别加长了46公分和53公分,更加平稳舒适、安全可靠。后货厢采用内挂钩结构,造型威猛、高雅庄重,具有整体感和现代感。其特点是,经济性、实用性强。  
  
  国际市场畅销流行的一排半座皮卡。这种皮卡最大的特点是:整车设计结构更合理,新潮时尚,外观俊美,独具特色。与现有普通双排相比,一排半在货厢加长的同时,底盘的轴距相应加长。轴距的加长可使货物装载的重心移到后桥中心位置,这样就大大加强了平稳性。而驾驶室为双开,室内一排半座设计空间精巧合理,后排座既可乘坐2人,又能满足多种多样的储物要求。精简化后的驾驶室把多余的空间让位给后面的货厢,又扩大了货厢载货空间。在乘员4人的同时,载货容量比标准双排座更大。这种时尚的车型在欧美市场非常流行。  
  
  中双排皮卡。“中双排”皮卡最近国内一些厂家推出的最新成员,它在双排皮卡的基础上改进而来。在外型上中双排皮卡独具特色,其轴距、货厢略长于市场上的标准双排座皮卡,而又短于现在的加长大皮卡,整体更加协调美观,安全平顺,给人以全新的感觉。这一车型目前在国内虽然很少,但发展势头很快。后货厢封闭式的厢式皮卡。其外观最大的特点是后货厢与驾驶室分开,为全封闭,以同样的高度自然延伸,使整车浑然一体,客货比例协调合理,个性化的两个侧窗观靓丽,既能防雨、防晒、防潮,装载货物、安全可靠。可作为多功能商务车或旅行车。厢式皮卡品种不仅有双排座的厢式皮卡,同时还有单排和一排半座的厢式皮卡。  
  
  以载货为主的大单排座和小单排座皮卡。单排皮卡又分为大单排和小单排两种,均以载货为主,乘坐2人。其特点是价位低,实用性强,颇受运输个体户的喜欢。与同类价位的轻卡、微货相比,在品味上,单排皮卡与其他皮卡一样配置高档,亦轿亦卡,舒适豪华,比轻卡微货明显高出了一个档次;在性能上,单排皮卡动力、时速、排量及越野性能等大大优于轻卡微货;在载货功能上,由于皮卡车底盘低,行驶安全,装卸方便,容积和负重又大于微货车。投放市场后,被誉为"超级轻卡"。具有优越的质价比和很强的竞争力。
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