Boost模型的标定

YanDingding · 发表于 2008-5-28 15:11:53

关于Boost软件的使用坛子里还有不少问题是关于如何使的计算结果对，当然这个对一般都是与实验结果相对比得到的。影响发动机动力和经济性能的无外乎以下几个方面：
1.进气能力，即我们常说的充气效率，汽油机直接与功率输出相关，柴油机虽然使质调节，但是也会影响其进气量的多少，从而影响爆压的数值。
2，燃烧特性，当然如果有实验测量的示功图，将是一个很好的对比曲线，但是我们一再强调，燃烧参数（一般建议VIBE）的调整要在进行能力调整的基础上进行才有意义，否则对于汽油机来讲，如果吸气过程吸入的油量与实际值相差很大，那么即便通过调整燃烧得到相同的功率输出，这个燃烧参数也是完全错误的。
3。排气损失，排气损失对发动机的有效功输出影响较大，进一步会影响油耗，可以通过调整排气系统的附件（消音器和尾气净化装置的压力损失）得到合理的数值
4。涡轮增压匹配，这个问题在坛子里讨论过很长时间，不在多说，详细大家对其的重要性都有所了解。
我将我们2006用户大会上的我写的一篇关于Boost模型调整得到与实验相匹配的结果发在这里，有兴趣的可以看看。

小林1981 · 发表于 2008-5-30 15:33:18

5. 还有传热的影响，传热严重的时候会损失掉30%左右的燃烧能量；
6. 应该加上FMEP的影响。也就是一台发动机的机械设计水平，这个对于对外表现的性能影响不小。

niuwenbo2004 · 发表于 2008-5-30 15:49:30

谢谢了，好东西

bluecfd · 发表于 2008-6-10 21:21:29

谢谢！收下了！

DAHUANGXJTU · 发表于 2009-2-24 21:02:00

非常感谢！这些资料对我们初学者太有用了

liyw88 · 发表于 2009-2-25 21:13:33

好东西，看看

liyw88 · 发表于 2009-2-28 11:07:18

非常不错，想看看！多学习学习！

peggyfuze · 发表于 2009-4-4 11:52:37

非常不错，想看看！多学习学习！

huangzhiping200 · 发表于 2009-4-6 19:28:36

不错！

heloner · 发表于 2009-4-7 22:30:54

收下啦呵呵谢谢

xiaoA · 发表于 2009-4-8 00:08:27

谢谢，果然是好东西

大龄少年 · 发表于 2009-5-16 19:32:53

多写蓝博士

azazsasa · 发表于 2009-5-18 09:57:12

很好，谢了

liubozju · 发表于 2009-5-21 14:21:03

对新手来说，真是好东西啊。

qiqijiujiu · 发表于 2009-11-27 11:41:23

这个质量较高，谢谢

bianerbao · 发表于 2009-12-15 22:28:14

谢谢拉，好东西

nlpyt · 发表于 2010-3-10 14:14:55

下载学习！！

cherytengfei · 发表于 2010-3-15 21:57:23

顶了！！！！！！

evan_ni · 发表于 2010-3-17 21:26:18

不知楼主有没有常见参数的设定以及如何设定的资料，可能是正版用户才有，我们这些自学者，也只能慢慢摸索了！！！！

songsoldier · 发表于 2010-3-18 02:44:34

Boost计算模型精度调控
方法的介绍

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