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楼主: zemf117

[航空专版] 上海拼命争取大飞机生产基地的真实目的

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发表于 2010-1-21 15:49:29 | 显示全部楼层 来自 北京海淀
兼听则明,偏信则暗,听楼主唱唱反调似乎也有些好处,不管是上海还是陕西争取大飞机生产基地,只能说中国应该上这种所谓的大飞机,否则只能是落别人屁股后面越来越远,堂堂中华人民共和国,几十所航空大学,几十家航 ...
WXD123 发表于 2009-11-16 12:36

几十所航空大学?这是啥年月的事?
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发表于 2010-2-19 22:02:41 | 显示全部楼层 来自 北京
Simdroid开发平台
唉,领导呆的地方不能使偏远地区
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发表于 2010-2-27 06:21:52 | 显示全部楼层 来自 欧洲
坚决同意楼主的评论,法空客和美波音,在全球都是数一数二的。上海连个全自由度平台都弄得像幼儿园水平,更枉论制造飞机了。白瞎了国家的投资。
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发表于 2010-3-2 14:58:17 | 显示全部楼层 来自 北京海淀
上海为什么这么牛气,说到底是有后台啊。
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发表于 2010-3-2 20:04:02 | 显示全部楼层 来自 江苏南京
恩 说的很好,顶一下
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发表于 2010-3-5 21:21:33 | 显示全部楼层 来自 北京海淀
9# WXD123


几十所航空大学?去掉个“十”吧
要搞出那么个铁壳壳所需要的工业基础咋还不具备,精密制造,材料,等等基础的东西我们落后一个时代啊,搞出一个大飞机非常的需要基础科学和工业技术的积累
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发表于 2010-3-5 22:17:25 | 显示全部楼层 来自 湖北武汉
西安航空还是相当牛的!阎良那个很低调啊!
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发表于 2010-3-5 23:14:28 | 显示全部楼层 来自 江苏南京
30# 飞鱼游鹰
他们工资也发的高诶
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发表于 2010-3-6 14:12:55 | 显示全部楼层 来自 北京
先发展军机,再搞民机,搞两条腿走路,最后可能就是拿国家的钱发工资了。
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发表于 2010-3-7 11:59:02 | 显示全部楼层 来自 陕西西安
航空乃工业之花
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发表于 2010-3-10 16:49:01 | 显示全部楼层 来自 安徽合肥
支持楼主观点,但不单单是上海,整个中国还是没有走出大跃进的阴影
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发表于 2010-3-14 18:53:54 | 显示全部楼层 来自 江苏南京
我时常的在寻思, 国家那么多汽车研究院里大家都在干嘛.
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发表于 2010-3-16 20:06:31 | 显示全部楼层 来自 北京丰台
基础工业太薄弱
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发表于 2010-3-16 21:44:41 | 显示全部楼层 来自 上海
ARJ21静力试验失败了,气密也不过关。。。
不想说了。。
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发表于 2010-3-18 19:27:18 | 显示全部楼层 来自 陕西西安
举国上下都是这种形势阿
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发表于 2010-3-24 17:26:31 | 显示全部楼层 来自 北京
大灰机项目可是我们学校就业的一大地方……陕西不行啊,西飞那里要造大运的
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发表于 2010-3-25 16:19:55 | 显示全部楼层 来自 江苏南京
这只是一家之言
但上海也有他的优势
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发表于 2010-3-25 16:20:54 | 显示全部楼层 来自 江苏南京
其实大飞机选在陕西也是不错的
据说陕西和上海当初竞争来着,后来还是上海赢了
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发表于 2010-3-25 16:21:47 | 显示全部楼层 来自 江苏南京
个人认为大飞机肯定能造出来

老母鸡要怀上了,下蛋是迟早的事
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发表于 2010-3-25 16:24:10 | 显示全部楼层 来自 江苏南京
最近听说ARJ21的静力试验失败了
这对大飞机是一个大打击啊
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