ansys模拟隧道开挖如何进行多步荷载分析？

askimol

模拟隧道开挖与支护的过程.有两个荷载步，如下：
第一荷载步：杀死初期支护单元，求解自重应力场。
第二荷载步：.激活初期支护单元，同时杀死开挖区土体单元，求解开挖并支护后的应力及位移场。
采用的是Multiple SOLVE method。
可是在察看衬砌（beam3单元）内力结果时，读入的是第一荷载步的结果文件（此时衬砌应该是没有激活的）却显示其有应力应变，并且这种应力应变是和第二步荷载文件的结果一致的。这是什么原因呢？第二步荷载文件的结果把第一步的结果给替代了？

希文

隧道不是很懂，但楼上做的确实很漂亮

askimol

期待着...期待着...高手的出现

cclqt

你试试荷载步算完保存可行

asiayjg

模型发生变化了。结果是开挖后模型的结果。需要重新启动数据。

zp2010

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wangxinpu

我想问楼主一个问题：假如此隧道有超前支护在拱顶，在初始地应力计算时是不是应该把超前支护计算在内？再有一般超前支护部分的参数怎样确定？

mobeimobei

5楼说的对！

mobeimobei

我想问各位个问题，求解自重应力场之后，提取开挖部分的节点力，然后杀死单元后，将提取的节点力施加到开挖部分，为什么呢？
开挖后，不是有自重么，为什么还要施加节点力？
还有许多说上说，荷载释放60%，即初期支护承担60%的荷载，那么再施加节点力的时候，应该与洞室方向相反施加节点力的40%，这样才是初期支护承担了60%啊。不知道我问题描述清楚了么。