谈汽车整车厂和主机厂的发展

玛莎拉蒂的回忆 · 发表于 2012-4-11 08:29:37

whb86 发表于 2011-8-24 10:37
政府用的奥迪跟帕萨特能不能部分换成民族品牌的奇瑞或者吉利什么的啊，带头支持国产车。现在整个大环境就感 ...

这跟劣根性有什么关系~

Nirvana_will · 发表于 2012-4-19 09:26:55

口号总是喊得很响，却无心干点实事，中国汽车行业的悲哀~~

fighter122 · 发表于 2012-5-3 15:40:23

我国的整车厂现在急需的应该是口碑。质量稳定又是口碑的前提。

yb019 · 发表于 2012-5-4 22:00:00

汽车作为一个技术密集型产业，因此，其开发过程不仅仅考验的是各个专业的技术能力，更重要的项目管理，本来是技术份内的事，但好多地方往往把让一些二百五来掌握这个岗位。。。

conflagrant · 发表于 2012-5-6 15:52:22

刚起步抄袭在所难免，但不要为了抄而抄才是重点
还有一点就是不能把所有责任都推给了设计，制造生产也是很大的一个问题

pauliu · 发表于 2012-5-10 13:06:19

为什么很多发言都是很负面的东西，即使是现在中国车企做的不好，作为很多技术人员的我们也是应该做些什么吧，一味的怨天尤人改变不了现状。不浮于表面，在工作中沉下心来，踏踏实实的做事，真正的行动起来，你会发现中国的车企在逐渐强大，因为汽车技术的实力和真核是技术人员的水平和能力。
多正面思考，你会发现其强大的效果。

cdhklgq · 发表于 2012-7-22 12:17:20

汽车设计是一个系统。

zhangtante · 发表于 2012-8-4 22:04:01

主机的技术，不是一年两年就能搞定的啊

左手公爵 · 发表于 2012-8-18 00:20:06

都很有想法啊！小弟刚进这行业，还得多学多看啊！

hktk · 发表于 2012-9-9 12:57:09

我从事客车设计，客车设计其实一个大拼凑的过程，几乎谈不上什么开3发，主机厂负责把各种零部件装配一起，让后不出现大问题就行了。。。。唉

XJTUxiaoping · 发表于 2012-9-17 10:22:42

毕业了一直想往汽车行业发展国内的汽车行业有了很大的进步发展始终受到体制的制约创新始终没有落到实处看到现在道路上都是外国货国产的车少之又少真的很遗憾不过我相信中国汽车工业的发展需要的只是时间另外中国人比日本人聪明哦

sofd · 发表于 2012-11-8 20:37:02

工资低点可以接受关键是工作环境环境太差有事大家不是想着怎么解决而是怎么推出去，在公司8小时中有7小时在处理杂物，1小时不到的时间思考问题，哎

sofd · 发表于 2012-11-8 20:38:54

一天有7小时在搞流程怎么去提高

王灿青 · 发表于 2012-12-8 16:48:04

中国制造业基础还是薄弱，机床技术还有待提高，中国的汽车设计工程师还是充满聪明才智的。

mahf · 发表于 2012-12-15 19:27:42

sofd 发表于 2012-11-8 20:37
工资低点可以接受关键是工作环境环境太差有事大家不是想着怎么解决而是怎么推出去，在公司8小时中有7小 ...

378093408 · 发表于 2013-1-19 18:22:32

我也抱着对车之热爱，怀着造车的梦想，刚进了国产车民企，看到08年的前辈如此感叹不禁一阵失落，不过13年的今天我貌似看到了希望，我看好吉利，向前辈们学习了

DELIN2010 · 发表于 2013-1-20 18:56:48

这么多人对国家汽车的命运感到前途坎坷，但我觉得大家应该多积累经验，无论是测试还是仿真，都是值得我们现在努力学习的，另外最重要的是汽车系统性方面多积累经验，为以后中国智造打下雄厚的基础。

chenchuan2882 · 发表于 2013-2-5 21:41:48

支持主机厂好好发展

xxxcc168 · 发表于 2013-2-17 22:37:52

TTD 发表于 2008-8-24 09:38
好话题。

1.关于OEM和supplier的交流甚至合作研发，这个是必需的，是伙伴关系。现在很多OEM为了减少自己的 ...

学习了.。。。。

517379751 · 发表于 2013-3-12 10:00:34

fibao68 发表于 2008-9-2 11:27
其实中国的产品，尤其是重工的产品，很多问题还是在制造上，设计的再好，制造出来的产品有的时候也达不到设 ...

中国的重工企业，制造装备本身并不落后，主要是制造人员的素质，以及企业的管理模式有待提高。

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