从事CAE研究工作者的出路与职业规划

重阳

和19#有点不同意见
CAE的从属地位目前在国内确实是现实，但是，在航天领域的某些部门，CAE已经是不可或缺的了，从以前的可有可无，到现在是没有分析报告设计是无法通过的。还有一些无法通过试验验证的，分析则起着决定性的作用，CAE在航天领域还是有很广阔的前景的。关键是不要把自己仅仅定位成一个CAE分析者，要充分参与到设计中，用分析指导设计，从分析中学习设计，否则，就不过是一个高级计算器，还谈何发展？

pppchengwei1980

其实从学习出来的人，总感觉软件万能的，往往忽略的传统的实际方法和理念，因为他们始终在寻找一种设计方法的捷径，所以将很多的希望寄托在了有限元的软件方面，加上社会和企业的不断宣传把我们这么人带进了一个软件的误区，但是真正在企业的升级过程中有限元占据了多大的作用呢？这关键的问题除了个人的有限元理论知识要相当丰富以外，个人传统的设计经验非常重要，我们不可能在一开始的时候就将设计寄托在有限元的分析上，主要还是通过传统的设计来解决问题，只是用有限元来起到一定的验证作用，做后还是要相信实验，只有传统的设计方法，加上实验结果，然后有限元验证才是一个产品真正能够做好的最佳方法。

599100357

一年前，我是一个飞行器设计结构设计方向的学生，主要是CAE,工作了一年，感觉领导对CAE很不重视，他们只是感觉是一个新鲜的东西罢了。更重要的是军代表完全不认这个东西。基本是只是辅助的工具。感觉悲剧了。
当然，这个我这个单位搞CAE的人也太小了。缺乏一种气氛。很多时候只能自己一个人慢慢的琢磨
，很浪费时间。

sunnygu

航天方面，至少卫星设计很依赖。以前的一颗通讯卫星地面实验有问题，一个人用有限元分析找出解决方案。早就是国务院政府津贴了。这是90年左右的事情了。估计搞卫星设计的人看到这个帖子就知道我说的是谁了。我就不写名字了。

不能说一个人或者一个部门不重视，就说行业。

sueject

航天方面，至少卫星设计很依赖。以前的一颗通讯卫星地面实验有问题，一个人用有限元分析找出解决方案。早就是国务院政府津贴了。这是90年左右的事情了。估计搞卫星设计的人看到这个帖子就知道我说的是谁了。我就不写 ...
sunnygu 发表于 2010-7-8 15:10

其实，这里都来自各行各业，而挺多人都只能算是菜鸟
有没有谁能间接介绍一下有限元在各个行业的应用了，以举例的形式就行了。

当然，大家跟帖的形式，说一下自己行业的应用例子可能会更好。
...
比如：
我是机械专业，现在做风力发电机结构和设计与校核，电动机结构等。
希望各位大侠不吝赐教...
补充一下 我是一名在校硕士生

yqsunhh

我是一名在校的研究生，现在在做机床的动态性能分析以及结构优化，去过三家大的机床厂，发现绝大部分机床生产企业在设计过程中没有用到CAE，主要还是经验类比设计。但是厂里现在开始意识到CAE在设计中的作用，我想慢慢的会应用的广泛起来！

sjtusummer

国内CAE确实属于从属地位，但是这些年也在慢慢的进步着，如果想做CAE工程师的话还是去外企吧，那边重视多了

jessyin

深有同感，CAE地位低，感觉环境氛围不够好，我现在唯一的途径就是我们的SIMWE了

sueject

深有同感，CAE地位低，感觉环境氛围不够好，我现在唯一的途径就是我们的SIMWE了
jessyin 发表于 2010-7-9 10:51

这位兄台你是学生还是在什么单位上班了的？ 什么领域行业的

diaode2

顶起来
在绝望中寻找希望
人生终将辉煌

xxj198112

这个问题似乎在这里讨论了很久，或许也是一个永久的话题！
个人接触CAE从头算应该有快7年了吧，应该说最开始算不上CAE，只能说是从力学和有限元开始。
从大四老师让用Fortran编简单的平面问题的有限元、边界元程序，继而开始接触使用有限元软件ANSYS，当然，本科及研究生的毕业也靠的是软件，说起来其实是一种杯具！
因为花了大把的时间学软件的同时，也就失去了前辈们深厚的理论功底！，不是我不想有深厚理论功底，但扩招后的大学之现状相信大家都了解。甚至有人说，有限元害了一代人！呵呵，虽然不能完全这么说，但也有一方面的道理！
1、就从事这一行业的个体而言：
偶做工程CAE分析工作已经四年了，软件用的越来越多，任务也越来越繁重，但很多时候都感觉缺乏“内在修养”，这应该说是大部分人都有的感觉。所以说，不管你在哪个行业，理论的学习首先是第一位的，至于软件只是工具而已，学习也不是问题！如果只是使用软件像计算器一样的工作，这在日本或许是中专生就可以完成的！
2、就要从事的行业而言：
好像我以前在这里也说过一点，怎么说呢，只能说就目前的国内现状而言，大同小异。
如果就某个软件本身的操作使用而言，最熟悉、最有氛围的当然首推各大软件的技术支持或部分咨询公司。就工程问题的分析应用，或许各大研究院所更贴切实际，因为目前这是让你“理论联系实际”的更为合适的地方，其它的比如高校，只能说大部分都只是花架子（不要拍我，呵呵）！
3、就行业内部CAE的应用而言：
目前应该CAE的行业应该说很多，可谓是遍地开花，有汽车、航空、航天、机械制造、船舶、石油等等。个人认为应用相对成熟、相对深入的应该首先是汽车行业，主要原因有三：
a、因为它涉猎这个领域较早，也效仿了国外的成功案例；
b、成本的考虑也逼迫其这么做；
c、很多软件的开发都基于这个行业，当然也可以反过来这么说，呵呵。
CAE分析相对地位较高的，航空稍好，因为在较多的院所里，做CAE分析是跟结构设计相结合的，所以他们对自己的专业输入和输出有说话的权利。其他行业比如航天，很多都是设计、分析分离，做CAE的基本就是计算器，设计提供输入条件，分析提供输出结果，至于输入条件的合理性、问题的来龙去脉、问题处理的合理性，结果的分析评判，做CAE的基本没多少话语权，很多时候基本是问题糊涂的来了，又糊涂的去了!
其他几个行业不是很清楚，但就所接触到的各软件商知道，形势也不乐观。

呵呵，说了这么多，似乎有些打击这个行业，也有些打击一些有理想的青年。不好意思啊
总之，这个行业在国内的发展，就跟我们的GDP一样，形势一片大好，但冷暖苦甜只有老百姓知道！
或许将来会更好，希望如此。

email

CAE的价值，在于能替代试验，或进行一些不方便实物测试的实验，什么虚拟开发，优化设计还不靠谱。
CAE从业人员的级别，大致有以下几种：
1，民工级，熟练使用各种软件完成计算干活，说不定还能编个小程序作后处理什么的，这是大多数普通的CAE工程师。
2，工头级别，就是做有限元出身，然后带领一帮小弟干活，能帮助领导解决问题。多数都是业内某一领域经验丰富的工程师或，有些人自己还出过书。
3，专家级，大多具有博士学位，有深厚的力学功底，能自己编写程序或推导本构，解决现有试验或软件还不能解决的问题，独立完成科研人员，分布在各高校，研究所，或企业的研发中心，至少是某一方面的技术带头大哥，搞CAE到这个级别，算是牛人了。
4，大牛级，所谓大牛级，多是某一领域的知名学者，院士级，人数较小，到这个级别，就成精了。

hncscp306

纯理论的CAE研究有点枯燥，除非你自己有兴趣能坚持下去，否则往往都是很郁闷的结果。比较常见的就是在制造企业做CAE应用，结合部件设计和试验测试，来改进产品质量，其实有点类似于结构工程师了。如果能做到分析结果80%--90%以上准确，那公司能不重视你吗?关键是要不断学习，不断提高，才能提高自己水平。20楼的rainbowling说的好，没有相关背景的CAE工程师再不重视理论学习的话，永远没有前途！这又为我敲响了警钟啊！
顺便说一句，根据自身经验，CAE工程师比较容易写论文，基本上每次分析、每次试验都可看做是个小项目，每次的分析报告、试验报告稍加改动就是一篇论文，对评职称有利啊。

hncscp306

网速问题发重复了，就编辑一下。
我目前在一家民营工程机械公司做CAE分析，但实际主要负责三大部件的设计及相关事宜。作为一个半路出家没有相关背景的CAE工作者，感觉做CAE应用的话，首先要深入了解自己分析的对象，不了解的话如何开展受力分析，如何施加载荷及边界条件；其次才是提高CAE理论知识及分析水平。

soaringcsu

我觉得还是得跟自己所处的具体行业结合起来，CAE只是比别人多了一门工具。要发挥其火力还需要在那个行业积累很多工程设计施工与运行经验之后才谈得上。学CAE不能闭门造车。

fimmy

CAE其实还是出国比较好,特别是读个博士,比如土木的机械什么的,既能进入行业,又有有限元背景,国外还重视,应该讲,是目前最好的出路了,中国目前的技术水平基本还是限于CAD,再过5年CAE也难抬头
只有人事上的更新才能带来技术上的更新......

linuaries

sigh~~又见出路与职业规划。。。遥想当年也是一脸憧憬莽莽然闯进了这个行业，现在却更加迷茫。。。

ht1986ysu

顶 20# rainbowling

liuge711

看了这个贴，顿感渺茫

timotheos

20# rainbowling

理论固然重要，解决工程问题才是王道